Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, sanayi atıklarını yol yapımında değerlendirdiği Çelik Cüruf Katkılı Asfalt Projesi’ni Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı COP31’de uluslararası katılımcılara tanıtacak. Doğal taş kullanımını yüzde 90 azaltmayı ve karbon salımında yüzde 70’e varan tasarruf sağlamayı hedefleyen proje, 16 Kasım’da özel bir panelde anlatılacak.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çevre ve sürdürülebilirlik alanında hayata geçirdiği projeleri uluslararası platformlarda tanıtmaya hazırlanıyor. Bu kapsamda belediyenin Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından geliştirilen Çelik Cüruf Katkılı Asfalt Projesi, Antalya’da düzenlenecek Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı COP31 programında yer alacak.
9-20 Kasım tarihleri arasında gerçekleştirilecek konferansta Kocaeli’nin çevre yatırımları ve iklim odaklı çalışmaları uluslararası katılımcılarla paylaşılacak. Demir-çelik sanayisinden elde edilen cürufun asfalt üretiminde kullanıldığı proje ise 16 Kasım Pazartesi günü 2026 Blue Zone Sıfır Atık Pavilyonu’nda düzenlenecek panelde tanıtılacak.
Kocaeli’nin çevre projeleri uluslararası platformda anlatılacak
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, COP31 kapsamında farklı başlıklarda çevre ve iklim çalışmalarını gündeme taşıyacak. Program çerçevesinde Blue Zone’da iki, Green Zone’da iki olmak üzere toplam dört panel düzenlenecek.
Belediyenin ayrıca konferans alanında kuracağı özel tasarımlı dijital deneyim standında İzmit Körfezi’nde yürütülen çevre çalışmaları ziyaretçilere aktarılacak. Böylece kentin sürdürülebilirlik, geri dönüşüm ve çevre koruma alanındaki uygulamaları uluslararası katılımcıların incelemesine sunulacak.
Sanayi atıkları asfalt yapımında değerlendiriliyor
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından geliştirilen Çelik Cüruf Katkılı Asfalt Projesi, sanayi faaliyetleri sonucunda ortaya çıkan atıkların yeniden ekonomiye kazandırılmasını amaçlıyor.
Demir-çelik üretiminden elde edilen cürufun yol kaplamalarında kullanılmasıyla hayata geçirilen uygulama, İzmit Gazanfer Bilge Bulvarı’nda, Santral Rampası olarak bilinen güzergahtaki üstyapı yenileme çalışmalarında kullanıldı.
Geleneksel asfalt uygulamalarından farklı özellikler taşıyan kaplama, yüksek kayma direnci ve dayanıklılığıyla öne çıkıyor. Özellikle eğimin yoğun olduğu, yağış alan ve kış aylarında buzlanmaya karşı tuzlama yapılan yollarda daha uzun ömürlü bir kullanım hedefleniyor.
Doğal taş ihtiyacının yüzde 90 azaltılması hedefleniyor
Projeyle birlikte asfalt üretiminde kullanılan doğal taş miktarının önemli ölçüde düşürülmesi amaçlanıyor. Açıklanan hedeflere göre çelik cürufu kullanımı sayesinde doğal agrega ihtiyacının yüzde 90 oranında azaltılması öngörülüyor.
Bu uygulama, yeni taş ocaklarının açılması ihtiyacını azaltarak doğal alanların korunmasına da katkı sunmayı hedefliyor. Aynı zamanda ormanlık bölgeler, yeraltı su kaynakları ve doğal ekosistemler üzerindeki madencilik baskısının düşürülmesi amaçlanıyor.
Sanayi atıklarının yeniden kullanılmasıyla hem kaynak verimliliğinin artırılması hem de yol yapımında kullanılan ham maddelerin çeşitlendirilmesi planlanıyor.
Karbon salımında yüzde 70’e varan tasarruf
Çelik cürufunun asfalt üretiminde değerlendirilmesi, çevresel etkilerin azaltılması açısından da önem taşıyor. Doğal taşın çıkarılması, işlenmesi ve farklı mesafelere taşınması sırasında ortaya çıkan enerji ve yakıt tüketiminin düşürülmesi, projenin öne çıkan kazanımları arasında bulunuyor.
Belediyenin paylaştığı bilgilere göre uygulama sayesinde geleneksel asfalt yöntemlerine kıyasla karbon salımında yüzde 70’e varan tasarruf sağlanabiliyor.
Cürufun dayanıklı yapısı, yol kaplamalarının daha geç yıpranmasına da yardımcı oluyor. Böylelikle sık bakım ve onarım ihtiyacının azaltılması, uzun vadede yeniden asfaltlama çalışmalarında harcanacak enerji ve yakıt miktarının düşürülmesi hedefleniyor.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, COP31 kapsamında tanıtacağı projeyle sanayi atıklarının geri dönüşüm yoluyla altyapı yatırımlarında kullanılabileceğini uluslararası kamuoyuyla paylaşacak.