Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelindeki kronik ulaşım düğümlerini çözmek adına yürüttüğü stratejik hamlelere bir yenisini daha ekledi. D-130 Karayolu’nun Gölcük Ulaşlı geçişinde can güvenliğini maksimuma çıkaracak ve transit akışı bölmeden mahalleleri birleştirecek olan alt geçit projesi tamamlanarak sürücülerin hizmetine sunuldu.
D-130 Karayolu’nun İki Yakası Kesintisiz Bağlandı
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi lojistik aksları ve yaya/araç güvenliğini ön planda tutan yatırımlarını birer birer hayata geçirmeye devam ediyor. Bu kapsamda Gölcük ilçesi Ulaşlı Mahallesi sınırlarından geçen ve yoğun şehirler arası trafiğe sahne olan D-130 Karayolu üzerinde uzun süredir planlanan kör nokta operasyonu başarıyla neticelendi.
“Gölcük Ulaşlı Alt Geçit Projesi” ile karayolunun kuzey ve güney şeritleri yer altından birbirine kenetlendi. Yeni yapı sayesinde, Ulaşlı sahil şeridi ile güney hattında kalan yerleşim alanları arasında güvenli, süratli ve kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturuldu. Bölge sakinleri ve yerel sürücüler, artık D-130 üzerindeki süratli ana yol trafiğine girmek ya da tehlikeli manevralar yapmak zorunda kalmadan, alt geçit vasıtasıyla karşıya güvenli erişim sağlıyor.
Projede Dev Mühendislik Rakamları: Tonlarca Demir ve Asfalt Kullanıldı
Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı koordinesinde yürütülen zorlu yapım sürecinde, zemin mukavemetini sağlamak ve olası çökmelerin önüne geçmek adına adeta yer altı bariyerleri örüldü. Projenin teknik detayları ve malzeme dökümü şu şekilde gerçekleştirildi:
-
Zemin Güçlendirme: Her biri 22 metre uzunluğunda ve 80 santimetre çapında olan 58 adet fore kazık çakıldı. Sadece bu kazıkların imalatı için 625 metreküp beton ile 102 ton demir harcandı.
-
Üst Yapı ve Perde Duvarlar: Döşemeler, yaklaşım plakları ve sarsıntılara dayanıklı betonarme perdeler için 1.100 metreküp beton ile 206 ton demir montajı yapıldı.
-
Yol ve Çevre Düzenleme: Alt geçit içi ve bağlantı arterlerine toplam 2.750 ton sıcak asfalt serilerek sürüş konforu modernize edildi.
Altyapı Hatları Yenilendi, Enerji Koridoru Yer Altına Alındı
Mühendislik ekipleri, alt geçit gövdesini inşa ederken bölgenin kronikleşen çevre ve enerji hatlarını da baştan aşağı yeniledi. Proje alanı ve çevresine bin metre uzunluğunda yeni yağmur suyu tahliye şebekesi ile 300 metrelik atık su (kanalizasyon) koridoru kazandırıldı. Yaya konforu için de 450 metrelik modern kaldırım imalatı bitirildi.
Görüntü kirliliğini ortadan kaldırmak ve fırtınalarda oluşabilecek kesintileri engellemek amacıyla, projenin yapım sahasına denk gelen yüksek gerilimli havai hatlar iptal edildi. Bunun yerine 1.634 metre uzunluğunda orta gerilim yer altı kablosu döşenerek enerji akışı toprak altına taşındı. Sürücülerin gece seyahatlerinde görüş açısını maksimuma çıkarmak adına ise 100 metrelik özel NYM besleme kablolarıyla desteklenen 6 adet yüksek güçlü projektör devreye alınarak tünel içi aydınlatma sistemi tamamlandı.
1047 ve 1019 Sokaklar Birleşti: Mahalleliye Nefes Oldu
Ulaşlı Alt Geçidi’nin hizmete girmesiyle birlikte, coğrafi olarak D-130 Karayolu’nun güney bölgesinde sıkışan 1047 Sokak ile kuzeyinde sahile açılan 1019 Sokak yer altından tek bir şerit olarak birleştirildi. Tünel sayesinde Ulaşlı sahili ile iç kesimlerdeki konut alanları arasındaki mesafe dakikalara indirilirken, can ve mal güvenliği de koruma altına alınmış oldu. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, il genelinde trafik yoğunluğunu eritmeye ve alternatif akış rotalarıyla şehir içi konforu yükseltmeye kararlılıkla devam edeceklerini aktardı.