Üretileceğine inanılmıyordu; şimdi ise piyasanın lideri oldu

Türkiye 60 yılı aşkın bir süredir yerli otomobil hayali kuruyordu. Bu hayal Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın azim ve kararlılığı ile gerçeğe dönüştü.

Adını TOGG olarak alan, ülkemizin ilk yerli otomobili, bazı çevreler tarafından inanılmaz şekilde karalandı ve üretileceğine ihtimal verilmedi. Yüz yıllık devasa bir proje sekteye uğratılmaya çalışıldı, türlü karalama kampanyalarına maruz bırakıldı.

Yüzde 23 Anadolu Grubu, yüzde 23 BMC, yüzde 23 Turkcell, yüzde 23 Zorlu Holding ve yüzde 8 Türkiye Odalar Borsalar Birliği TOBB ortaklığında kurulan Türkiye’nin Otomobil Girişim Grubu’nun Gemlik’teki dev fabrikasında 9 saatlik tek vardiyadan 18 saatlik düzenli çift vardiya sistemine geçildi.

Gelinen noktada  TOGG, 1201 adet satış ve 25,48 pazar payı ile elektrikli otomobil pazarının lideri oldu.

Genel tablo şu şekilde;

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, geçen ay otomobil ve hafif ticari araç satışları, 2023’ün aynı dönemine göre yüzde 30,6 artarak 105 bin 990 adet oldu. Şubatta otomobil satışları yüzde 39,67 artışla 82 bin 277 olurken, hafif ticari araç satışları da yüzde 6,6 yükselişle 23 bin 713 olarak kayıtlara geçti. Togg’u 523 adetle BMW, 510 ile Ssangyong, 321 ile Mercedes-Benz ve 281 ile Opel takip etti. Tesla ise şubattaki 75 satışla listenin 11’inci sırasında yer aldı. Diğer yandan, model bazlı bakıldığında da Togg T10X en fazla satılan model olurken, Ssangyong Torres ikinci, BMW 5 Serisi üçüncü, BYD Atto 3 dördüncü, MG MG4 ise en fazla satılan beşinci model olarak belirlendi.

2024 yılında da bu liderliğin süreceği ve pazar payının daha da artırılacağı tahmin ediliyor.

KAYNAK : ÖZEL HABER